鉄道模型社のBタンクと、エンドウのB20。

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     軽便鉄模アンテナさんで、つぼみ堂のBタンクが紹介されました。
     ところが、私の周囲では、この機関車を持っていた人は少なかったのです。入荷していた模型店が少なかったのでしょうか?
     
     一方で、私を含めて、小学生時代から鉄道模型をやっていた少年たちがだいたい所有していたのが、鉄道模型社のBタンクでした。ですから、私にとって、16番のBタンクというと、鉄道模型社のものがまず思い出されます。

     

     これは、一昨年くらいにヤフオクで入手したもの。今でも走りますが、物凄い異音がします。モーターのせいですかね。そのうち優秀なモーターに換装したいところです。
      つぼみ堂とは違って、バッファが付き、動輪もスポークが抜けていますし、サイドタンクが傾斜していてちょっとお洒落なデザインで、私はこの機関車が大好きでした。

     ところがこやつ、走らないのです。私を含め4人ほどが持っていましたが、そのいずれも数ヶ月でモーターが焼け、走行不能になってしまいました。元々使っていたモーターに問題があったんでしょうねえ。 分解して、カツミのDV18を付けようとしましたが着きません。仕方なくそのまま廃車となり、ダイヤモンドスタックのみ、ナローの機関車に転用されて生き延びていました。
     
     その頃、彗星のように登場したのがエンドウのB20でした。当時のエンドウお得意の、オールダイカストボディで、質実剛健。優秀なDV18モーターを積み、よく走る、よく牽く、小型ながらも稼働率の高いロコでした。
      ただ、B20もどきなのが惜しいのです。私は戦時型機関車は好きですが、このB20は、もっさりしていて、あまり頂けません。モーター中心に設計されているせいか、バランスが崩れているんです。これならわざわざB20としなくても、もう少しそれらしい機関車があったように思うのですが。(クラウスの10型とか)



     こちらも、当時入手したものは一度撤退したときに手放し、最近、これまたヤフオクで買いなおしました。こちらは今でもよく走ります。
     



     16番は既に引退しているのですが、小型車両オンリーの少数精鋭で、もう一度初めても良いかななどと思う今日この頃です。 

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    コメント
    はじめまして。
    ぼくもエンドウのB20、16番を始めたころに買いました。90年前後の製品だと思います。
    当時すでにカンモーターに仕様変更されていたので、ほんとによく走りました……ました、なのは、現在休車中で、箱のなかだからです。

    むかしの入門用の自由形は、夢がありますね。
    B20タイプのままで楽しむとすれば、たとえば専用線風のレタリングを入れるというのは如何でしょう。北海道のてつげんコークスが、最後まで残ったのですよね? No.**とか入れてみたいと思いましたよ。
    #eb4111deki3さん、はじめまして。宜しくお願いします。

    エンドウのB20を改造して産業機関車にした事例は、昔のTMSに掲載されていました。
    私は上回りを総とっかえして別の機関車に仕立てたこともあります。

    今回はどうしましょうかねえ。
    戦時型ナローをやっているので、それに倣って迷彩塗装しても面白いかもしれません。

    • 雀坊。
    • 2013/02/16 10:00 PM
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